A carreta, ou reboque, é um veículo que pode ser engatado na traseira de um automóvel ou motocicleta, comumente utilizado para transportar um número excessivo de bagagens, motos e barcos. Assim como qualquer outro meio de transporte, existem condutas apropriadas na utilização das carretas, ditadas pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
Pagamento de impostos
Por lei, quem possui uma carreta e reboque de qualquer tipo não paga o Imposto Sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), nem o seguro obrigatório de Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Via Terrestre (DPVAT), portanto, único gasto com a carretinha é o licenciamento anual.
Registro da carreta
Ao adquirir uma carreta, o primeiro passo é registrá-la no Departamento Estadual de Trânsito (Detran), ou seja, é o mesmo procedimento adotado após a aquisição de qualquer meio de transporte licenciado. Além do Certificado de Registro de Veículo (CRV), o proprietário deve obter o Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo (CRLV), documento de porte obrigatório na utilização do reboque.
A documentação exigida para o registro da carreta é: nota fiscal ou documento equivalente, documento de identificação pessoal, CPF, comprovante de endereço, decalque do número do chassi, formulário Renavam e comprovante de pagamento de multas, tributos e encargos. Após a entrega dos documentos, é definido o número da placa do veículo.
É importante lembrar que caso a carreta tenha sido adquirida por transferência de propriedade, o CRV deve ser alterado até 30 dias após a compra. A alteração também é necessária no caso de mudança de município ou alterações relevantes no reboque.
Equipamentos obrigatórios
Para que uma carreta possam circular em vias públicas, é obrigatório que possua os seguintes equipamentos:
- Para-choque traseiro
- Freios de estacionamento e de serviço, com comandos independentes, para veículos com capacidade superior a 750 quilogramas e produzidos a partir de 1997
- Luzes de freio, de cor vermelha
- Lanternas de posição traseiras, de cor vermelha
- Iluminação de placa traseira
- Lanternas indicadoras de direção traseiras, de cor âmbar ou vermelha
- Lanternas delimitadoras e lanternas laterais, quando suas dimensões assim o exigirem
- Pneus que ofereçam condições mínimas de segurança
- Protetores das rodas traseiras
Condução e carga
As permissões dependem da soma do peso bruto do carro mais a carreta, além do limite de carga suportada por ambos. Para os condutores que possuem Carteira Nacional de Habilitação (CNH) categoria B, o peso bruto dos veículos combinados não pode ultrapassar 3.500kg. Já os condutores que possuem CNH categoria C podem transportar uma carreta com peso bruto combinado de 6.000 kg.
Condutores com CNH categoria A também podem engatar uma carreta às motocicletas, porém, devem respeitar as seguintes determinações do Conselho Nacional de Trânsito (Contran):
- As dimensões da carreta não podem ultrapassar 1,15 metro de largura e 2,15 metros de comprimento;
- A medida mínima da motocicleta deve ser 1,20 metro, com engate de até 3.500kg e capacidade máxima de tração equivalente ao peso da carreta.
Cuidados no transporte de carretas
É importante ficar atento ao limite de velocidade, pois, mesmo que seja transportada por um carro ou motocicleta, a carreta é considerada um veículo pesado e, portanto, deve obedecer ao mesmo limite de velocidade de caminhões, ônibus, vans, entre outros.
Outro ponto importante a ser destacado é que a carreta não obedece ao mesmo comando do automóvel ao fazer uma curva acentuada, portanto, o proprietário jamais poderá se esquecer de que, ao manobrar o carro para esquerda, a carreta será direcionada para direita e vice-versa.
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